備受關(guān)注的大成路快速化工程取得重要階段性成果，地面道路已全線通車，隧道已完成竣工驗(yàn)收，計(jì)劃于5月1日正式開通。近日，部分區(qū)人大代表、區(qū)政協(xié)委員以及厚橋街道議政代表到現(xiàn)場專題調(diào)研大成路快速化工程建設(shè)情況。厚橋街道人大工委、政協(xié)工委相關(guān)負(fù)責(zé)人，開發(fā)區(qū)黨群工作部、建設(shè)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

　　活動(dòng)中，代表、委員們聽取了大成路快速化工程的基本概況，現(xiàn)場視察了地面道路及隧道情況，紛紛對項(xiàng)目給予了高度評價(jià)，并表示將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)作為，積極建言獻(xiàn)策，為提升宛山湖生態(tài)科技城公共服務(wù)配套、促進(jìn)新城開發(fā)建設(shè)聚共識、聚智慧、聚力量。

　　大成路快速化工程西起新華路—興越路交叉口西側(cè)，東至大成橋，全長約5.3km。其中隧道主路全長約5km，屬于特長距離地下隧道，設(shè)計(jì)速度60km/h，隧道主路為雙向4車道規(guī)模，新華路至錫東大道匝道段采用雙向6車道規(guī)模，隧道沿線設(shè)置6對匝道，平均間距為1.0km，匝道采用單向2車道規(guī)模；地面道路等級為城市主干路，采用雙向6車道規(guī)模，全線規(guī)劃預(yù)留中運(yùn)量建設(shè)條件。

　　作為宛山湖生態(tài)科技城、度假區(qū)與無錫市中心之間的一條安全綠色的快速通道，大成路快速化工程在高效服務(wù)大成路沿線地塊的中長距離到發(fā)交通的基礎(chǔ)上，有力推動(dòng)無錫東站向東交通的快速集散，提升交通樞紐與周邊區(qū)域的連接效率，構(gòu)建快聯(lián)一體對外交通格局。此外，大成路快速化工程還前瞻性地預(yù)留了未來無錫與常熟的快速銜接通道，為城市間更緊密的合作與融合發(fā)展預(yù)留空間。

　　大成路直接貫穿宛山湖生態(tài)科技城核心區(qū)“一心六島”的規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)，不僅承擔(dān)著片區(qū)發(fā)展至關(guān)重要的交通功能，保障區(qū)域內(nèi)部及與外部的交通暢達(dá)，還肩負(fù)著展示片區(qū)形象的重任，其建設(shè)品質(zhì)與通行狀況直接關(guān)乎外界對宛山湖生態(tài)科技城的第一印象。大成路快速化工程在建設(shè)過程中，致力于提升慢行服務(wù)品質(zhì)與公共交通效率，開創(chuàng)性地打造了國內(nèi)首個(gè)地上地下聯(lián)動(dòng)一體化、服務(wù)多場景應(yīng)用的綜合智慧道路體系。

　　在交通分流方面，大成路快速化工程有效分離區(qū)域過境交通，減少過境車輛對區(qū)域內(nèi)部交通的干擾，凈化地面交通環(huán)境，提高區(qū)域交通安全性與順暢度。

　　在智慧運(yùn)營管理方面，項(xiàng)目搭建的智慧運(yùn)營管理平臺(tái)，為運(yùn)維管理者提供三維直觀的展示界面。借助結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)與展示功能，有力支撐運(yùn)維過程的智能監(jiān)測分析，推動(dòng)運(yùn)維管理的數(shù)字化。

　　在交通管理層面，隧道及地面交通智慧監(jiān)測、態(tài)勢評估與主動(dòng)管控系統(tǒng)，能夠?yàn)榻痪块T提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的交通信息與交通態(tài)勢，顯著提高交通管控效率。

　　在應(yīng)急救援領(lǐng)域，軌道式應(yīng)急響應(yīng)機(jī)器人、智慧防災(zāi)系統(tǒng)發(fā)揮重要作用，可為消防部門提供火災(zāi)災(zāi)情下的隧道環(huán)境實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮，并能精準(zhǔn)獲知救援人員在隧道內(nèi)的位置定位，提升應(yīng)急救援的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。

　　在綠色工程理念方面，隧道通風(fēng)系統(tǒng)采用 “自然通風(fēng) + 機(jī)械通風(fēng)” 的復(fù)合模式，充分借助室外自然通風(fēng)氣流對隧道內(nèi)廢氣的稀釋作用，有效減少了電力設(shè)備的啟用頻率。同時(shí)，隧道工程在匝道洞口位置創(chuàng)新性地引入光導(dǎo)照明系統(tǒng)，能夠高效采集自然光線，導(dǎo)入系統(tǒng)后再均勻、高效地照射至隧道內(nèi)，并實(shí)現(xiàn)進(jìn)口處的光過渡效果，避免了因光線突變給駕駛員帶來的視覺不適。

　　交通是現(xiàn)代城市的血脈。像發(fā)展產(chǎn)業(yè)一樣，宛山湖生態(tài)科技城發(fā)展交通也是謀在前面，先手用區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展交通，再用交通優(yōu)勢鞏固區(qū)位優(yōu)勢。接下來，宛山湖生態(tài)科技城將進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域連通，構(gòu)建快聯(lián)一體對外交通格局，同時(shí)積極推動(dòng) “軌道+公交+慢行”的內(nèi)部綠色交通體系，打造高品質(zhì)出行示范典范。

　　隨著大成路快速化工程即將全面通車，宛山湖生態(tài)科技城的“經(jīng)脈”進(jìn)一步貫通，新城與周邊區(qū)域間的人流、物流、信息流快速流通，各類資源要素不斷聚集，形成產(chǎn)中有城、城中有產(chǎn)的良好發(fā)展格局，新城發(fā)展建設(shè)加速“跑”起來、“快”起來。