在北美的鄉(xiāng)間按按喇叭，在西歐的古堡擰擰把手，在東南亞的街頭風(fēng)馳電掣……來自錫山的電動摩托車和自行車正成為越來越多外國人的“夢中情車”。

　　近日海關(guān)總署介紹，2024年，中國電動摩托車和自行車出口值首次突破400億元，產(chǎn)能全球占比超過80%。作為錫山的優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，錫山“兩車”出口也迎來迅猛增長：2024年，全區(qū)共有“兩車”出口企業(yè)246家，全年完成出口6.0億美元，同比增長40.9%，占全區(qū)出口的10.5%。其中，電動摩托車及電動自行車整車出口126.4萬輛，同比增長68.8%，出口額達(dá)3.9億美元，同比增長48.4%。

　　錫山“小電驢”何以馳騁海外？近年來，錫山大力推進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、煥新提升，在國內(nèi)市場高歌猛進(jìn)的同時，開拓出更為廣闊的海外市場，向著千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁進(jìn)。

　　創(chuàng)新力+本土化 打造國貨之光

　　錫山電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模占據(jù)全國的1/3，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，匯集了雅迪、臺鈴、新日、愛瑪、小刀等一批優(yōu)秀的電動車企業(yè)。憑借深厚底蘊與創(chuàng)新實力，這些深耕多年的企業(yè)，在出海征程中成績斐然，擦亮“中國智造”的新名片。

　　在2024年11月米蘭國際摩托車展上，雅迪推出一款為歐洲市場量身定制的電摩，不僅有胎壓監(jiān)測、GPS導(dǎo)航功能，還支持手機(jī)解鎖和語音控制。多家歐美行業(yè)媒體參觀試駕后，紛紛用“無與倫比”“改變游戲規(guī)則”形容。2024年12月，臺鈴全球首發(fā)火眼機(jī)甲3“封神”，潮流的顏值和滿載智能科技感的配置，同樣吸引住全球用戶的目光。從美國小鎮(zhèn)上受歡迎的“三蹦子”，到科技智能的電動滑板車，獨立行走的無人駕駛兩輪車，錫山制造的電動車頻頻在網(wǎng)絡(luò)上“火”出了圈。從遠(yuǎn)程通信控制、動態(tài)安全監(jiān)測、北斗定位導(dǎo)航等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，到新型三電系統(tǒng)、防火阻燃材料、高性能合金鋼，電動兩輪車的科技含量與安全性、可靠性越來越高。

　　在海外要站穩(wěn)腳跟，本土化是重要課題。一方面，錫山車企深度對接本地需求和應(yīng)用環(huán)境，以“入鄉(xiāng)隨俗”的柔性生產(chǎn)，打造了許多接地氣的定制車型。另一方面，從“產(chǎn)品出海”到“品牌出海”。我區(qū)鼓勵“兩車”企業(yè)前往重點國家開展境外投資活動，強(qiáng)化國際品牌建設(shè)，布局海外營銷網(wǎng)絡(luò)。目前已在10多個國家投資建設(shè)20多個生產(chǎn)基地。

　　作為行業(yè)龍頭企業(yè)，雅迪積極推行海外市場品牌本土化策略，已實現(xiàn)了研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海。2024年雅迪、新日、臺鈴等企業(yè)紛紛赴印尼設(shè)廠，帶動永能車業(yè)等零部件企業(yè)跟進(jìn)布局。賽鴿、奧菲羅等眾多企業(yè)在美國、印尼等40多個國家設(shè)有超2000家海外銷售門店。“國貨之光”正照亮世界消費市場。在全球碳中和目標(biāo)下，錫山各大電動車車企也是紛紛搶抓機(jī)遇，出招，向世界傳遞綠色發(fā)展“中國方案“，為全球節(jié)能減碳貢獻(xiàn)力量。

　　跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶 加快建設(shè)生態(tài)圈

　　位于錫東新城的長三角（無錫）電動車跨境電商產(chǎn)業(yè)園，是錫山與阿里達(dá)成的全省首個區(qū)級戰(zhàn)略合作。這里打造跨境選品中心、人才培養(yǎng)中心、創(chuàng)業(yè)孵化中心、生態(tài)服務(wù)中心“四中心”，助力電動車企業(yè)加速乘云出海。自2023年10月開園以來，產(chǎn)業(yè)園累計帶動跨境電商交易額超3000萬美元，累計落戶產(chǎn)業(yè)項目20個，累計接待各類參觀考察200多次，接待人數(shù)達(dá)2000人以上。

　　以“跨境電商+電動車產(chǎn)業(yè)帶”為引領(lǐng)，錫山加快電動車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。目前已有雅迪、新日、米豐等30多家企業(yè)在亞馬遜、TEMU、eBay等知名跨境電商平臺開展業(yè)務(wù)。2024年電動車企業(yè)實現(xiàn)跨境電商出口額超6億元，其中騰輝實現(xiàn)跨境電商出口超1億元，眾星、米豐實現(xiàn)跨境電商出口超3000萬元。

　　海外倉是跨境電商發(fā)展的重要支撐，目前錫山臺鈴、泰銳森等7家電動車企業(yè)在9個國家布局了14個海外倉。其中，眾星作為我區(qū)第一家電動車跨境出海的示范企業(yè)，通過“專業(yè)團(tuán)隊+海外倉”的模式，2024年跨境電商9710模式出口同比增長超500%。此外，為進(jìn)一步完善電動車跨境產(chǎn)業(yè)鏈，我區(qū)招引了環(huán)海供應(yīng)鏈、多發(fā)貨、海易通等一批專業(yè)服務(wù)平臺，以及律師事務(wù)所、知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所、銀行等一批公共服務(wù)機(jī)構(gòu)。錫山自主培育的米豐國際通過“跨境物流+海外倉”模式，為出海企業(yè)在越南提供一站式、全流程跨境物流服務(wù)。

　　政策支持+平臺支撐 加速“抱團(tuán)遠(yuǎn)航”

　　企業(yè)揚帆出海的背后，離不開土壤的助力。近年來，我區(qū)持續(xù)發(fā)布政策支持電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅持“平臺搭建、品牌培育、政策引導(dǎo)、活動支撐、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、營銷網(wǎng)絡(luò)”六輪驅(qū)動，持續(xù)推動“兩車”外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

　　國家級基地“做大做強(qiáng)”。早在2016年，錫山申報成立江蘇省無錫市錫山區(qū)國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地（摩托車和新能源汽車）。基地內(nèi)現(xiàn)有660家電動車整車及配套企業(yè)，規(guī)上企業(yè)145家，其中整車企業(yè)58家，零部件企業(yè)87家。

　　2022年9月，錫山區(qū)電動車對外貿(mào)易協(xié)會成立。2023年10月，與中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2024年6月，中國無錫電動車出海合作高質(zhì)量發(fā)展大會暨采購對接會在錫山召開。大會上，中國兩輪電動車跨境出海合作示范基地正式揭牌，來自美國、意大利、巴西、印尼、墨西哥等21個主要出口國別的32家電動車專業(yè)采購商代表與我區(qū)50余家電動車企業(yè)負(fù)責(zé)人及外貿(mào)負(fù)責(zé)人面對面深入交流、達(dá)成合作。

　　意大利米蘭展、哥倫比亞兩輪車展、印尼電動車展覽會上，錫山企業(yè)紛拿出新品、熱品，各種“黑科技”令人目不暇接，吸引了眾多海外客商前來洽談咨詢。2024年，共有35家錫山“兩車”企業(yè)參加57場次境外國際性展會；13家電動車企業(yè)赴烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦考察，探索打通錫山—阿合奇—中亞絲路經(jīng)貿(mào)走廊。在第136屆廣交會上，我區(qū)合計獲分配94個摩托車、自行車展區(qū)展位，創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)區(qū)商務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹，今年，我區(qū)將繼續(xù)加快跨境電商產(chǎn)業(yè)布局，深入實施“百展千人拓市場”貿(mào)易促進(jìn)計劃，組織電動車企業(yè)“抱團(tuán)出征”，搶訂單、拓市場，助力企業(yè)出海。