海外倉是由物流企業(yè)、跨境電商平臺或大型跨境電商賣家在境外建設(shè)或租用，并運營的數(shù)字化、智能化倉儲設(shè)施。它是跨境電商的重要節(jié)點，屬于新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，是外貿(mào)新業(yè)態(tài)的重要組成部分。
跨境電商出口海外倉模式
跨境電商出口海外倉模式（海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9810”）適用于境內(nèi)企業(yè)通過跨境物流將貨物出口至海外倉，再通過跨境電商平臺實現(xiàn)交易，從海外倉送達(dá)購買者的模式。在此過程中，企業(yè)需要向海關(guān)傳輸相關(guān)電子數(shù)據(jù)。
海外倉的運營模式
目前市場上有三種主要的海外倉模式：
1. 第三方海外倉：由第三方企業(yè)（通常是物流服務(wù)商）建立并運營，提供清關(guān)、入庫質(zhì)檢、訂單處理、分揀、配送等服務(wù)。
2. 平臺海外倉（如亞馬遜FBA倉）：依托電商平臺建立的倉儲配送體系，如亞馬遜的FBA倉庫，提供倉儲、揀貨、打包、派送、收款、客服與退貨處理等一條龍服務(wù)。
3. 自營海外倉：由賣家自己建立和管理，具有靈活性，但需要解決倉儲、報關(guān)、物流運輸?shù)葐栴}，通常由大型電商或進(jìn)出口企業(yè)設(shè)立。
海外倉的業(yè)務(wù)流程
一條完整的跨境物流涉及到廠家、電商平臺、頭程服務(wù)商、海關(guān)、海外倉企業(yè)和尾程服務(wù)商等多個環(huán)節(jié)。
1. 頭程：將貨物從國內(nèi)運輸?shù)胶Ｍ鈧}，包括國內(nèi)到香港的運輸、國際段運輸、出口/進(jìn)口報關(guān)和清關(guān)、目的港到倉庫的運輸。
2. 海外倉和尾程派送：貨物到達(dá)目的港清關(guān)后，通過卡車、鐵路等方式送至倉庫。海外倉接收訂單后進(jìn)行分揀、揀貨、打包、稱重、出庫，再由本地快遞派送到買家手中或送至電商平臺倉庫。
3. 售后和增值服務(wù)：包括退貨處理、售后服務(wù)等。
海外倉的優(yōu)勢
1.本地銷售和配送：出口企業(yè)可以將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實現(xiàn)本地銷售和本地配送。
2. 縮短配送時間：客戶下單后，出口企業(yè)通過海外倉直接進(jìn)行本地發(fā)貨，大大縮短了配送時間。
3. 降低清關(guān)障礙：通過集中清關(guān)和批量運輸，減少了清關(guān)過程中的障礙。
4. 降低運輸成本：貨物的批量運輸可以顯著降低運輸成本。
5. 改善購物體驗：客戶在收到貨物后可以輕松實現(xiàn)退換貨，極大地改善了購物體驗。
注意事項
貨物申報：企業(yè)不得將不屬于海外倉模式的貨物申報為海外倉模式的貨物；實際出口目的國（地區(qū)）與備案海外倉地址相差較大的，企業(yè)將被海關(guān)約談。
稽核查：海關(guān)按規(guī)定對出口海外倉業(yè)務(wù)開展情況進(jìn)行稽核查。不再開展業(yè)務(wù)或不再具備海外倉資質(zhì)的企業(yè)，將被停止相關(guān)業(yè)務(wù)。
通過合理利用海外倉，跨境電商企業(yè)可以提高物流效率，降低成本，拓展國際市場，并大大改善客戶的購物體驗。盡管如此，企業(yè)在開展海外倉業(yè)務(wù)時應(yīng)嚴(yán)格遵守海關(guān)規(guī)定，確保業(yè)務(wù)的合法合規(guī)性。
